正值“金九银十”,消费购物极具猛增,对于车市来说,此时就是黄金时节,尤其纯电动车市场需求广阔且竞争激烈,自主品牌占据大半席位,合资品牌也不甘示弱,纷纷入局抢占市场份额。而在挑选纯电车时,消费者除了首要关心续航里程外,还会考虑智能科技配置、操控、空间等综合能力。
现在,就有四款不同类型、综合实力强劲的纯电车摆在你的面前,接下来,听小编为你一一点评。
北京现代菲斯塔纯电动
车型:纯电动轿车
续航能力:NEDC 490公里
充电时间:30%-80%快充40分钟,慢充9.5小时
自荐理由:
首先颜值描述,鲨鱼脸造型、大溜背车身、硬朗犀利的侧身线条、上翘小尾翼与喷气机轮毂构造出自身的运动风范,根据空气动力学设计的整体布局,菲斯塔纯电动风阻系数仅为0.27,成绩可以和轿跑媲美。
其次,三电系统出类拔萃。电池采用宁德时代三元锂电池,能量密度为141.4Wh/kg,容量为56.5kWh。尽管电池容量不大,但其智慧在于避免了电池容量过多过沉造成的能量内耗,寻求最佳平衡点,为长续航奠定基础。
电池去冗余,电驱动也前沿。菲斯塔纯电动采用三合一电驱动系统,集成化、轻量化,质量仅76.9kg,最大功率135kW,最高扭矩310N·m,0~50km/h速度仅3.5s,延续了燃油版“性能小钢炮”口碑的实力支撑。
菲斯塔纯电动跑得远且充电快,采用ICCU二合一充电系统,能量转换效率高达94%,可大电流充电,在低电量模式下,快充12分钟可续航100公里。另外,能量回收采用拨片式,共四个挡位,可实现“单拨片驾驶”功能,甚至停车都不用脚踩刹车。
除此之外,战斗机设计的电子按键换挡同样便捷,轻松实现盲操作,充分体现了还原驾驶感的理念。
特长:16项ADAS智能驾驶辅助功能独此一家。
此外,BlueLink可实现远程操控,开闭车门、提前开启空调等均可远程实现,让人省心。
市场价格:补贴后售价17.38-19.88万元。赠送充电补助、免费保养、首年商业险、整车质保等,用车费用极低,每公里不到6分钱。
北京现代昂希诺纯电动
类型:纯电动SUV
续航能力:NEDC 500公里
充电时间:30%-80%快充40分钟,慢充9.5小时
自荐理由:
说到SUV都让人感觉外表粗犷、大枝大叶,但昂希诺纯电动扭转了人们的看法,整体设计风格科技感十足。
数码点阵式的前格栅,空气动力学轮毂和流线型侧腰身勾勒出细腻的运动风。再看内饰,因为与菲斯塔纯电动都系出同门,理念一致,昂希诺纯电动的内饰设计也充分还原驾驶感,档位同样采用可实现盲操作的电子换挡按键,能量回收拨片位于方向盘后,相比踏板回收便捷许多。
三电方面,采用三元锂电池,以及电机主流趋势——三合一电驱动系统,液冷+PTC的高智能电池温控系统保障充放电安全,电控系统高效实现能量回收。
马力扭矩:最大马力204匹,最大扭矩310牛·米,作为SUV,这辆车的动力完全够用了。
获奖资质:沿承了昂希诺纯电动海外版车型现代汽车KONA EV的技术与品质基因,多项海外权威奖项背书,KONA EV曾获得“红点设计大奖”,且2019年、2020年连续两年荣获沃德十佳发动机称号。截至2020年6月,KONA EV的全球销量已突破10万辆。
特长:8项ADAS智能驾驶辅助功能,中控系统配备智能网联2.0系统。另外,可通过BlueLink,实时查询车辆状态、预约定制充电等。值得一提的是,Door to Door功能更能实现手机导航与车机导航的无缝互联。
此外,其后悬架是多连杆独悬,同级难觅;作为SUV,昂希诺纯电动后备箱够大,载人拉物都是好手。
市场价格:补贴后参考价为17.28-19.88万元,新标用户直补3.5万元,置换另享5000元补贴。
别克微蓝6
类型:纯电动MAV
续航能力:NEDC 410km
充电时间:快充为0.7小时,慢充为8小时
自荐理由:
别克微蓝6上市已经有一段时间了,不过,据了解,这款美系纯电从上市到现在的销量基本可以达到纯电车型的前10排名。微蓝6有个特点,出道即出名,新词汇MAV应运而生,MAV实际是其定位——多功能运动型轿车的缩写,从其大溜背、深刻腰线、大轮毂均得以感受运动气息。
内饰部分,别克车型总能让人很惊讶,微蓝6在内饰材料上毫不吝啬,采用大面积真皮和软质材料包裹,双色搭配,大面积的翻毛皮大大提升车内豪华感。
马力扭矩:最大马力150匹,最大扭矩350牛·米,最高车速达150km/h。
特长:内置别克eConnect技术,用户可通过iBuick App远程操控车辆;同时,微蓝6配备并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统;MAV多功能运动型车身设计,2660mm超长轴距,拥有更大的乘坐和储物空间。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。
市场价格:20.3万。限时下订,可享受1000元抵10000元。
比亚迪宋MAX EV
类型:纯电动MPV
续航实力:NEDC 401km
充电时间:快充30%-80%为30分钟
自荐理由:
宋Max EV是比亚迪首款纯电MPV,搭载比亚迪高效安全纯电e平台。但这款车是限量发售,去年10月智行限量版正式上市,仅在北京地区销售,且只有100台。
延续了燃油版车型的设计方式,Dragon Face"设计语言十分耐看,充满时尚感。内饰部分,比亚迪宋MAX EV使用了对称式中控台,简洁大方。
马力扭矩:最大马力163匹,最大扭矩280牛·米。
特长:身为MPV,座位多,有6个座,而且还能拉货。此外,该车有绿净功能,可以迅速净化车内空气;搭配DiLink智能互联系统,可远程操控车辆;该车采用了前后独悬的设计,同级较为少有。
市场价格:17.98-19.98万。
总结:
综上,以上四款车各具特色。作为MPV,宋MAX EV拉人载物情况下续航超预期,可以说是创业的得力助手,如果有创业想法,不妨考虑此车。微蓝6目前上市的有“混动”和“纯电”两种动力车型,相比其它三款“专职”纯电车型,其纯电版的续航确实稍显不足,不过好在是纯电MAV,尝鲜者拥有应是一件快事。
而北京现代的两位选手——菲斯塔纯电动与昂希诺纯电动,素有“纯电双雄”称号,两车续航表显如一,三电实力在各自阵营已是一骑绝尘的存在。加分项上,菲斯塔纯电动的16项ADAS智能驾驶辅助功能同级独此一家,昂希诺纯电动有国际大奖加持再无需赘言。更重要的是,好车不贵还福利多多,新标用户在购买两车时均可享3万元以上的补贴,置换再多享5000元,不愧“纯电双雄”称号,两车都具有极高质价比。
无论是作为限号限行城市的第一辆车,又或者是作为家庭的第二辆车,这四款纯电动都值得考虑。若要说最终该选择哪一款,相信您心中已有了自己的判断。
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