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不是中产被抛弃,而是连买车都要追求利益最大化

字号+ 作者:doudou 来源:汽车速递 2024-04-18 我要评论

LV一年涨3次,香奈儿三年涨9次,似乎LV和香奈儿等奢侈大牌已抛弃了中产。实际上是这些品牌增速都纷纷放缓,甚至不少已经在亏钱赚吆喝。同样的情况还发生在豪车市

LV一年涨3次,香奈儿三年涨9次,似乎LV和香奈儿等奢侈大牌已抛弃了中产。实际上是这些品牌增速都纷纷放缓,甚至不少已经在亏钱赚吆喝。同样的情况还发生在豪车市场。保时捷中国区销量下滑15%,奔驰2023年净利润减少了1.9%。如果说只有任意一家如此,大概是个体问题,而两大豪华老牌皆如此,可能体现着环境的变化。

之所以造成如此罕见的高端消费萎靡状态,离不开有钱人的资金外逃。说直白点就是越来越多人抛弃了奢侈品和豪车。现在的中国老板都更注重投入回报比,以实现利益最大化。

过往中国老板买MPV会选择加价买雷克萨斯,如今不是豪车买不起,而是选择传祺M8有更高投入回报比。论价格,中国汽车在升级;但论性能和配置,中国汽车升得远比价格更多。传祺M8打动社会精英的根源不是“更高价”,而是更高的价值。从一见倾心,到一用安心,再到售后省心,每个维度都是满满的“值得感”。

中国老板所看重的高价值体现在“面子”上。在传祺M8宗师的造型设计方面,广汽传祺拒绝同质化,把东方雄狮的神韵引入到设计之中,创造出威严震八方的醒狮前脸,科技感与大气威风的形态并存;内饰上,将白云山、珠江水融合为“云山珠水”内饰,配合小篆闲章、粤绣工艺,既传承了中国传统文化,又展现了未来科技工业设计潮流。

传祺M8宗师满足了中国老板高端大气的品位需求,同时也给家人和自己提供了开阔的空间。M8宗师长宽高达到5212×1893×1823mm,轴距为3070mm,堪称移动行宫。第二排对标高级头等舱,半苯胺高级真皮座椅,自带一键SPA模式,而创新设计的无风感健康空调则润物细无声地照顾到每一个人,全方位满足中国老板的高品质需求。

这种对高品质和高价值的持续追求,使得传祺M8在市场上脱颖而出,占据了中国MPV市场的冠军之位,全面刷新了消费者对中国高端豪华MPV的固有认知,成为消费者的首选。在上市这6年间,传祺M8累计销量超32万辆,稳居自主销量第一;与传祺新能源E9和E8组成的豪华MPV家族更累计64个月斩获自主豪华MPV冠军。销量不断飙升的同时,传祺M8保值率也是持续摘冠,连续多次霸榜多平台自主品牌 MPV 保值率第一,足见市场和消费者对传祺M8的充分认可。

(图:2023年度中国汽车保值率报告)

为了回馈中国老板的热捧,广汽传祺在原有"置换补贴至高20000元"的超值豪礼基础上,再叠加增值换购基金。只要您是传祺燃油或HEV车型的车主,并在购买新车后13至60个月内选择置换传祺任意在售车型,且新车在您名下超过90天,即可再享额外的20000元现金补贴,最终的保值钜惠至高可达4万元!对于计划换车的消费者来说,这无疑是一个不容错过的机会。

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