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制造强国 轮到这届年轻人接棒了! 第五届“中国制造日”活动在线上线下同步举行

字号+ 作者:admin 来源:未知 2021-01-11 我要评论

制造业是立国之本、强国之基。2020年12月26日,由团中央宣传部、国资委新闻中心、中国科协科普部联合主办,中国青少年新媒体协会、中国青年报社、中央企业媒体联盟、新浪微

制造业是立国之本、强国之基。2020年12月26日,由团中央宣传部、国资委新闻中心、中国科协科普部联合主办,中国青少年新媒体协会、中国青年报社、中央企业媒体联盟、新浪微博协办的“聚力新征程,筑梦十四五”——第五届“中国制造日”网络传播活动在线上线下同步举行。当天,全网20多个平台同步直播,累计观看量超过千万人次,一时间“中国制造”像是冬天里的一把火,在人们心中燃起致敬时代、致敬中国制造的热浪。

新中国成立七十多年来,“中国制造”走过艰辛历程,创造了辉煌的成就,更积蓄了强大的精神力量。第五届“中国制造日”活动紧紧围绕深入学习贯彻党的十九届五中全会精神,引导广大群众特别是青少年坚定“四个自信”、激发爱国热情、焕发奋斗精神,立志投身中国制造、中国创造的宏伟事业,为实现“十四五”规划和2035远景目标而奋斗。

在北京举行的全国主会场活动上,聚集了“中国制造”各个领域最闪亮的星。连续超过10个小时的直播分为“中国荣耀”、“硬核支援”、“大国重器”、“中国品牌”、“自立自强”、“扬帆远航”六个板块。余梦伦、姜鹏、金灿荣、方文墨等60余位科技专家、知名学者、大国工匠、企业家等悉数亮相,为现场观众和网友带来一场思想与精神的盛宴。

 

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 中国科学院院士、中国运载火箭技术研究院弹道设计专家余梦伦做主旨演讲。

那些把中国人“上九天揽月、下五洋捉鳖”的梦想变成现实的开拓者和探索者,是当之无愧的“中国荣耀”。当白发苍苍的中国科学院院士、中国运载火箭技术研究院弹道设计专家余梦伦一出场,现场掌声雷动。几天前,我国自主研制的新一代中型运载火箭长征八号首次飞行试验成功,84岁高龄的余梦伦见证了中国运载火箭一天天壮大。他感慨,这是自力更生、勇于攀登的航天精神的伟大胜利。而中国制造对我国由航天大国迈向航天强国的新征程具有至关重要的意义。

 

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中国天眼(FAST)总工程师姜鹏做主旨演讲。

中国天眼(FAST)总工程师姜鹏揭开了他们如何把一个看似天马行空的设想做成国之重器背后的秘密,“我国当前正处于航天大国迈向航天强国的新征程上,核心内涵正是中国制造。”     

 

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中国航天科技集团八院149厂对接机构总装组组长王曙群(左)在圆桌访谈上发言。

“前进的道路上会遇到很多困难,不要怕前进中跌倒,一定要有再次站起来继续前进的勇气,这是我们不断前进的最基本条件。”负责飞行器对接机构总装的中国航天科技集团八院149厂对接机构总装组组长王曙群认为,中国制造蕴含着一种不断超越自我的精神,“必须不断刷新观念,赋予自己新的能力,要让自己的能力和这个时代发展方向同频共振。”

 

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航空工业集团有限公司中国航空制造技术研究院孙年俊做主旨演讲。

2020年,突如其来的新冠肺炎疫情,让世界知晓了中国制造的硬核力量,更看到了中国制造是为人民而生的。武汉钢铁有限公司党委副书记黄浩东说,疫情期间,武钢没有一分钟停止生产。员工召之即来,来之能战,为火神山、雷神山的建设,为定点医院和方舱医院提供了物资、技术和人力的支持。这也向外界传递出一个有力的信号,全国人民抗疫必胜。

航空工业集团有限公司中国航空制造技术研究院的孙年俊在疫情期间,当上了口罩机研制项目的总工程师。当时疫情形势严峻,伴随着复工复产,口罩数量缺口巨大,口罩生产设备极缺,“国家需要什么,我们就造什么!”团队从零开始,30分钟组建队伍,4小时任务评估,3天完成设计,16天完成研制。

孙年俊说,新中国的航空工业是在抗美援朝的炮火硝烟中诞生的,去年新中国诞辰70周年的国庆阅兵式上,由航空工业完全自主研制的12个梯队,39个机型172架航空器装备在天安门广场接受检阅。而构建强大国防的过程中,也带动了先进材料、核心器件等产业链逐渐完整日益强大。“我们利用造歼-20的技术造口罩机,这是军工技术的外溢效应。”

 

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中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣做主旨演讲。

中国人民大学国际关系学院副院长金灿荣认为,中国抗疫的成功经验,很大程度上要归功于制造业的强大。在人类共同应对病魔的战争中,中国毫无疑问是全球的“兵工厂”,“这就是中国的贡献。”

 

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中核集团中国核电工程有限公司副总工程师施红做主旨演讲。

中国制造中的超级工程一直颇受瞩目。中核集团中国核电工程有限公司副总工程师施红现场解开了我国拥有完全自主知识产权的三代核电技术华龙一号核电站的神秘面纱:它是几代中国核工业人独立自主和奋斗创新的结晶。华龙特有的“能动+非能动系统”实现了多重的安全保障,并满足事故后72小时不干预原则;双层安全壳,可以抵御大飞机的撞击;电站设计寿期从40年提高到60年,堆芯换料期从通常的12个月延长到18个月,大大提高了电厂可用率;抗震能力提高50%等等……伴随“华龙一号”批量化建设开启,核电将为确保国家能源独立提供有力支撑。

 

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中铁工程装备集团有限公司副总经理王杜鹃(左二)在圆桌访谈上发言。

 中铁工程装备集团有限公司副总经理王杜娟把一个“工程上的穿山甲”——盾构机的模型捧在手中。现实中它可是个庞然大物,号称工程机械之王,可以在地下3米-2000米挖隧道。她谈到中国盾构机从无到有的发展过程中努力实现三个转变:中国制造向中国创造转变,中国速度向中国质量转变,中国产品向中国品牌转变。

近些年来,中国制造的崛起,技术的提升,带动国潮流行,越来越多的中国品牌闯出新国货的创新之路。

波司登集团董事长高德康认为,世界从来没有像今天这样从中国道路中寻找发展机会;同时中国品牌的可持续发展也离不开全球创新资源和创新力量,“中国制造要有全球视野,面向全球价值链整合创新资源,为全世界消费者提供中国好产品。”

在光明乳业党委书记、董事长濮韶华看来,牛奶里也有黑科技,也有星辰大海。光明乳业设立了研究院,是产品研发和技术支撑基地,目前已经有农业生物技术国家重点实验室,国家乳品加工技术研发中心等科研平台。光明乳业和中国奶牛畜牧业的同行一起希望创造世界奇迹,中国乳品行业里面的蛋白、脂肪等许多指标已经名列世界前列。

 

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蔚来联合创始人、总裁秦力洪做主旨演讲。

大屏幕上展示了蔚来的全铝生产线,超过300多台机器人对每一道工序进行完美操作,最复杂的工位会有18台不同的机器人在零点几秒的时间完成同一个动作,保证车身连接精度。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪感慨,中国是全世界最大的汽车制造和消费大国,但一些最核心和尖端的技术并不掌握在我们手上,这是几代中国汽车人为之奋斗的梦想。“我们的科研院校培养人才数量全世界第一,有最大的市场,最全的产业链,我们需要培养的是下一代品牌。”他期待在智能电动汽车的新赛道创造属于中国人的并且有世界影响力的高端汽车品牌。

 

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上汽通用五菱新宝骏首席品牌官许冰做主旨演讲。

在上汽通用五菱新宝骏首席品牌官许冰看来,汽车智能化不应仅仅是是几项新配置,更应该是汽车发展的新基因。“从用户实际的使用场景出发,让智能科技快速落地,科技不但要高大上,更要用得上。”

 

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一汽奔腾副总经理兼开发院院长金叙龙做主旨演讲。

作为中国一汽自主品牌的重要产品,一汽奔腾T77成为第五届中国制造日全国主会场活动官方指定用车,在现场获得了车迷的追捧。一汽奔腾副总经理兼开发院院长金叙龙表示,一汽奔腾要聚焦核心技术创新,坐实中国制造的硬核实力。

“把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”写入了十四五规划和2030年远景目标,也成为“中国制造日”活动中绕不开的话题。有研新材料副总经理庞欣说,刚进入行业时,集成电路相关的靶材的产品和技术被美国和日本垄断,“我们走过了国外同行业企业几十年的研发历程,”通过掌握高纯集成电路所有的完全具备核心知识产权的七大核心技术,现在产品已经形成了全覆盖,衍生出来300余项与集成电路靶材相关的专利和100余项行业标准,“不但解决了国内集成电路厂家的国产化问题,也走出国门。在全球顶级集成电路制造厂家覆盖率达到80%以上。”

 从事新能源行业的江苏鑫华半导体材料科技董事长沈承勇回想当初光伏太阳能行业起步时艰难处境,“整个产业链两头在外,最上游的材料被美国人和德国人卡脖子,下游的市场也在国外,中间的制造在中国,我们赚一点加工费,他们又对我们进行反倾销,说我们的加工费收低了。“今天,整个产业实现了国产化,在全球排名第一。技术的突破使得材料成本降低了99.7%,15年前外国人把上游硅料卖给中国要价一千万元一吨,“现在我们的颗粒硅技术把成本降到三万块钱以内。”

在芯片材料领域,沈承勇和团队所在的鑫华半导体公司研发的电子级多晶硅已经实现量产,打通了芯片产业链国产化的最后一里程,相信在不久的将来,中国在新材料领域一定会领跑。

 

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中国人民大学欧盟“让·莫内讲席”教授王义桅做主旨演讲。

站在卫星拍摄的全世界夜晚灯光图前,中国人民大学欧盟“让·莫内”讲席教授王义桅说,让更多发展中国家中的人们能够享受全球化、工业化和信息化带来的红利,这是今天我们要面临的主要话题,“中国制造让中国人站起来,还要让世界亮起来。”

新中国成立70多年来,中国走了一条符合自身国情的工业化、现代化道路,完成了西方几百年才完成的工业化奇迹。中国建立了世界上独立完整的现代工业体系,是唯一的有全产业链的国家。从火柴到火箭,味精到卫星,中国在工业化的过程中实现数字化,在数字化的过程中实现新型信息化,给发展中国家提供了希望。 

 

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国家电网中国电力装备公司第三事业部副总经理汪波在圆桌访谈上发言。

国家电网中国电力装备公司第三事业部副总经理汪波今年11月中旬刚从巴基斯坦回来,他们正在当地建设一条长度886公里的+/-660千伏直流输电项目。项目投产后每年的输电量约350亿千瓦,可以解决当地940万家庭的用电需求。与此同时,项目利用的都是巴基斯坦南部的清洁风电和太阳能项目和中巴经济走廊的煤电项目,这部分电力便宜又清洁,能够助力当地产业发展,让更多人在发展中找到就业和实现人生价值的机会。     

中国的“一带一路”正在开启很多国家的工业化梦想,王义桅说,今天的中国制造让中国人站起来了,让更多的国家站起来,世界才能共享工业化造成的机遇,避免全球化带来的冲击,真正的实现人类命运共同体。

连日来,“中国制造日”的好声音从北京主会场通过网络传播到全国各个角落。关于#中国制造日#的话题在社交媒体上刷屏,12月26日一早,@共青团中央 首先发起“从小口罩到大火箭,从一穷二白到应有尽有,人民需要什么,我们就制造什么!”此后,近百家中央企业、科研单位、民营企业官微同步转发,大家围绕“中国制造——为人民而生”的主题纷纷刷齐了屏。“星辰大海,由我护航!乘东风,展红旗、发鹰击、出长剑,我们信仰的主义,就是宇宙的真理,航天科工,为人民而生!”“你们都说覆盖,我们当真了。从漠河到三沙,从东海到珠峰,从都市到山村,从保障抗疫到服务剁手,中国移动,为人民而生!”“他们都说搞建设,我们也当真了。高铁修到海岛,地铁织成蛛网,疯狂盾构、闪电架桥,基建狂魔之中国铁建,为人民而生!”“人民说要星辰大海,我们当真了。超强钢材穿山跨海,钢轨支撑70%高铁,助巨轮远征、助飞船升空,雷锋的原单位鞍钢,为人民而生!”

“中国制造日”活动最初于2016年12月26日毛泽东同志诞辰123周年之际发起,通过线上联动、主题直播、线下宣传等形式讲述中国制造故事,截至发稿,#中国制造日#话题阅读量超过10.4亿,很多青年人感慨“感谢今天,让我认识了我的国”,而大国重器的掌舵人们则向年轻一代发出呼喊:“实业兴邦,制造强国,年轻人就是主角。后浪一定会创造属于你们的精彩!”

以下为6大圆桌访谈现场图:

 

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中国荣耀板块圆桌访谈。

 

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硬核支援板块圆桌访谈。

 

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大国重器板块圆桌访谈第一场。

 

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大国重器板块圆桌访谈第二场。

 

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自立自强板块圆桌访谈。

 

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扬帆远航板块圆桌访谈。

 

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