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现代摩比斯无人驾驶概念车升级版呈现未来出行愿景

字号+ 作者:admin 来源:未知 2020-10-24 我要评论

提起无人驾驶,很多人会想到电影画面,感觉无人驾驶技术离我们还很遥远,但是在去年,现代摩比斯就推出了无人驾驶概念车M.Vision,引起业内人士关注。而在今年,现代摩比斯又一

提起无人驾驶,很多人会想到电影画面,感觉无人驾驶技术离我们还很遥远,但是在去年,现代摩比斯就推出了无人驾驶概念车M.Vision,引起业内人士关注。而在今年,现代摩比斯又一次震撼到我们,就在CES 2020上,现代摩比斯率先推出了无人驾驶+共享出行的概念车M.Vision S,其中“S”的含义是共享(Sharing)的移动出行,向我们展示了未来移动出行的终极愿景。

M.Vision S是现代摩比斯研发的集自动驾驶、车联网、电动化、车灯等技术于一体的无人驾驶概念车, M.Vision S搭载了摄像头、雷达、激光雷达等自动驾驶传感器以及通讯照明系统、虚拟空间触控技术、3D尾灯、高级音响系统KRELL等现代摩比斯的核心技术。

M.Vision S上搭载的先进车灯技术可实现车辆与行人之间的沟通。当有行人通过时,车外屏幕能显示“请先通过”、“请小心”等图形文字,提醒行人注意安全。当车辆处于自动驾驶模式时,车灯呈现蓝色;当切换至手动驾驶模式时,车灯又更换成黄色。不仅如此,它还能与车内乘客进行交流。车内的灯光可以自动感知乘客的感情变化,呈现不同的照明颜色。在接近目的地时,又自动打开小夜灯和乘客进行交互感应。

M.Vision S的内部空间同时兼具办公与休息的功能。根据自动驾驶模式和手动驾驶模式的不同,驾驶员位置与其它座位的布局也会发生变化。在自动驾驶模式下,利用虚拟空间触控技术,还可通过手势控制来打开电影或播放音乐,同时控制音量大小。

在无人驾驶技术中,雷达的作用就如同是人类的视觉功能,是无人驾驶人工智能领域极其重要的一部分。因此,早在去年现代摩比斯对美国激光雷达公司Velodyne进行战略投资并达成合作伙伴关系,计划在2021年前实现L3级别自动驾驶激光雷达系统的量产。同时,还与美国安波福进行技术合作,加大开发L4级别自动驾驶雷达系统力度。为迎接无人驾驶时代的到来奠定基础。

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