伴随着汽车电动化和智能化的发展趋势,中国作为全球最大的新车制造方和市场,已经成为汽车产业发展的引领者。作为最早进入中国汽车产业市场的外企之一,现代摩比斯持续探索汽车电动化领域,凭借着自身的技术优质和产品服务,取得显著成绩。

恰逢中韩建交30周年,由广西贸促会、韩国驻广州总领事馆、大韩贸易投资振兴公社主办的2022中国(柳州)-韩国汽车配套企业合作洽谈会在广西柳州,以线上线下相结合的形式隆重举行。受韩国驻广州总领事馆KOTRA(Korea Trade)邀请,现代摩比斯深圳研究所研发部长朴柔泰在会上对韩国电动车电池政策、现代摩比斯电动化产品以及市场发展做了详细说明。

本次洽谈会作为第19届中国-东盟商务与投资峰会系列活动之一,以中韩建交30周年和RCEP(区域全面经济伙伴关系协定)生效实施第一年为契机,进一步深化广西与韩国在汽车领域的合作,为双方企业充分利用RCEP带来的区域贸易投资便利与红利创造新的商机,推动中韩两国的经贸关系再上新台阶。

朴柔泰部长指出,在韩国,电池是唯一纳入强制管制的电动汽车零部件,之前在注册电动车时,车主和电池所有者信息必须一致。2021年,韩国更新了法规,对电池不再做要求,这表明消费者可以享受电池订购和租赁服务。韩国国土交通部也在致力于制定完善的电动汽车电池安全认证体系,加强对电池事前认证系统和履历的管理。这表明了在电动车领域,韩国将与中国车企有更多合作的机会。

现代摩比斯深圳研究所研发部长朴柔泰

随后,朴柔泰部长对现代摩比斯的轮毂电机技术进行了重点讲解。现代摩比斯研发的轮毂电机是一种基于“轮内系统”概念,将车辆悬架、转向、制动和驱动电机集成到车轮中的系统,每个车轮都能独立受控。在前不久结束的”2022全球新能源汽车大会”上被评选为”全球新能源汽车前沿技术”的现代摩比斯e-Corner模块,就是以轮毂电机技术为基础就行研发的。

最后,朴柔泰部长强调,随着电动汽车等相关研究的蓬勃发展,现代摩比斯也在不断加强电动车零部件技术的研发,希望在此领域,与中国企业有更多合作机会,也期待RCEP的生效为两国汽车企业的合作创造更有利的环境。

此外,现代摩比斯是韩国首个加入RE100的汽车零部件企业,并承诺到2040年实现在全球范围内的生产及运营所需电力100%使用可再生能源。目标的实现离不开技术创新,未来,期待着现代摩比斯加强与中国优秀事业伙伴的合作关系,携手探索汽车电动化发展领域,致力于为消费者提供更多更加绿色环保的智慧出行方案。

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