11月25日，以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在安徽芜湖，奇瑞公司举行。论坛云集众多行业大咖和专家人士，并通过央视财经新媒体平台全程直播，与全球观众实时互动，共同见证“奇瑞汽车连续18年位居中国品牌乘用车市场出口第一，成为首个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌“

是什么让奇瑞冲破了国外汽车品牌的海外垄断？是什么让奇瑞在二十年里交出如此优异的成绩单？是什么让奇瑞打造出安全、舒适又让用户满意的车？答案毋庸置疑是技术。技术是奇瑞走向全球市场的通行证。

尹同跃董事长在会上表示：“技术是奇瑞的“根”，根深才能叶茂。“奇瑞的技术创新坚持“顶天立地”，把传统汽车技术做实、做透；把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖。

夯实传统技术 不忘初心

硬核试验，不断严苛锤炼，让奇瑞产品更加可靠。

奇瑞汽车每年会进行300多次实车碰撞和500多次台身模拟碰撞。其碰撞试验室是获得欧盟认证的试验机构，在碰撞形式、角度、力度等多个层面皆可满足最苛刻碰撞条件。经过不断试验，奇瑞产品最终下线时可以满足国标，以及欧标、美标等多种标准，确保产品绝对过硬的安全性，使奇瑞汽车成为真正让消费者放心的民族品牌。

而光学发动机实验室，则为高性能发动机开发奠定了基础。在NVH消音室里，可以把整个环境噪音做到低于19分贝，即便是一颗钢针掉地上也能清晰的听见。经过金耳朵团队的调校，可以把怠速噪音控制在38分贝。

成熟技术，应对技术壁垒，让奇瑞产品遍地开花。

“技术是我们走向国际市场的通行证，奇瑞汽车要当中国汽车走向国际的名片”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示。从诞生的第一天开始，奇瑞汽车坚持技术立企，用自己的研发来掌握核心技术，这则保证了奇瑞在海外可以把最好的产品、最好的技术和最好的服务提供给全球消费者。

中国正在由汽车大国走向汽车强国的进程中，而汽车的出口能力则是汽车强国的重要标志。对于奇瑞汽车来说，成熟的技术实力保障产品出口，助力其走出国门，攻克各个层面的技术壁垒。奇瑞汽车常年在巴西、沙特、俄罗斯等全球多个国家开展整车试验，测试内容覆盖极寒、极热等极端工况，满足不同地区的全天候试验标准，满足当地用户的需求。对于奇瑞研发团队来说，技术随市场而创新，用最好的技术带动产品销售，用奇瑞产品为用户提供最好的服务。

开拓高新技术 赋能产品

技术创新没有完成时，永远都只有进行时。

在汽车智能网联等新四化的进程中，奇瑞并不满足自身在传统造车中获得的成就，不断打破被外国垄断的技术壁垒，成为高新技术的佼佼者。对奇瑞汽车而言，不断地创新、不断地研发、不断地试验往往能带来 “柳暗花明又一村”的畅快。新技术的面世可以为品牌提供新的灵感，奇瑞汽车则借助于此，不断磨练自身，把最核心的软件技术、芯片技术、电池技术等“吃透”。

接下来，奇瑞汽车计划投入大量资金致力于基础创新研究，将跨界行业的技术与汽车工业进行结合，为全球奇瑞消费者带来更便利的用车生活。

二十多年来，奇瑞大力推进技术创新和应用，在关键核心技术领域取得了一项又一项重大突破，产出了一代又一代令用户热爱的产品。面向未来，奇瑞汽车将继续坚定不移地走自主创新道路，瞄准“打造具有全球竞争力的世界一流企业”的目标，拥抱时代变革，以创新为驱动，深耕技术和全球化运营，扎好技术的根，突破“卡脖子”难题，不断向广大用户交出一张张令人满意的答卷，矢志助力中国汽车亮相世界。

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