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标杆之上再进化,东风Honda第十一代思域国内首次试驾

字号+ 作者:admin 来源:汽车速递 2021-09-15 我要评论

9月14日,东风 Honda第十一代思域媒体试驾会 正式 开启 , 这也是第十一代思域在国内的首次亮相 。 进化五十载 , 历经十代革新 , 思域已赢得全球 2700 万用户 的青睐。


9月14日,东风 Honda第十一代思域媒体试驾会正式开启这也是第十一代思域在国内的首次亮相进化五十载历经十代革新思域已赢得全球2700万用户的青睐。第十一代思域秉承爽快CIVIC”这一全新开发理念,在标杆之上再进化,凭借全焕新的美学设计、全面优化的动力性能及全面升级的智能科技,树立家用轿车市场运动美学新标杆

 

 

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美学设计全面焕新

运动美学,不止一面。第十一代思域采用本田全新设计语言,整体风格爽快简洁细节与质感方面表现出色狭长大灯与黑色前格栅相连使得前脸的视觉效果更舒展从前翼子板到后翼子板一气贯通的水平式车侧线条设计腰线下调带来低重心视觉感的同时,也使得车内乘员视野更开阔通透L组合尾灯,当车灯亮时,呈现出思域标志性C造型细节的呼应十分用心

新车长宽高分别4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm,加长的车身和轴距带来更加舒适立体的乘坐空间A柱后移50mm,引擎盖边缘下调25mm,扩大驾驶员视野进一步保证行车安全

 

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移步车内,全新内饰设计风格让人眼前一亮摒弃了不必要的剖切线和断面,细节呈现处处用心。中控台采用了不易留指纹的材质方便用户保持车内清洁独创的贯穿式金属网格空调出风口简约实用,隐藏多余项目的同时,更成为别具一格的装饰,使内饰质感进一步提升。

动力性能全面优化

本次试驾路线地形复杂,第十一代思域展现出了全面升级的动态性能。试驾车型搭载240 TURBO全新四缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱最大功率134kW,最大扭矩240N·m,动力的响应性爆发力和延续性都有着卓绝提升

 

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此外,第十一代思域的底盘进行了重新调校人车交流的驾驶“一体感”进一步提升后轮距加宽提升车辆过弯时的稳定性升级后的悬架和转向系统让转向精准度更高变道跟随性更加敏锐。衬套材料的升级使车辆经过坑洼不平路面时,可最大限度过滤冲击振动和声音得益于整车操控性能NVH的优化提升,第十一代思域带来了更为优异的驾驶质感和乘坐体验

 

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智能科技全面升级

第十一代思域是首款搭载Honda第三代Honda CONNECT智导互联系统的车型,具有智能语音控制、个人助手、数字钥匙手机互联、车家互联OTA升级等丰富功能,为用户打造全新的智慧出行体验。

智能安全方面,新车搭载Honda SENSING安全超感系统,配备带低速跟随的ACC主动巡航控制系统CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等智能驾驶辅助系统全方位呵护驾乘人员安全。同时本田首次采用的ADB自适应远光灯能自动避免远光照射前车防止对向驾驶者眩目提高驾驶者的视野范围和清晰度

 

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探寻世界,挑战不止。第十一代思域全面进化,独特美学设计、优异性能表现和先端智能科赢得了一众试驾媒体的高度赞誉。第十一代思域也将以全面进化的产品实力,为广大用户和思域车迷带来更为出色的用车体验

 

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